성공의 초석
| 모델 | b2 | h3 | k | t | b3 | r | d | L1 | L2 | L3 |
| LK5 | 87 | 58 | 10 | 4 | 50 | 3 | 14 | 400 | 480 | 20 |
| LK3A | 78 | 56 | 11.4 | 4 | 45 | 3.2 | 11.5 | 200 | 75 | 25 |
| LK5A | 78 | 56 | 10 | 4 | 45 | 2 | 11.5 | 200 | 75 | 25 |
우리의TK5A 속이 빈 연결판TK5A 중공 엘리베이터 가이드 레일의 두 구간을 연결하기 위해 특별히 설계된 정밀 설계된 금속 조인트 플레이트입니다. 정확한 정렬, 안전한 고정, 일관된 하중 전달을 보장하여 MRL 엘리베이터 시스템의 구조적 완전성과 원활한 작동을 유지합니다. TK5A 프로파일에 맞게 맞춤 제작된 이 연결 플레이트는 신규 설치 및 현대화 프로젝트 모두에서 신뢰할 수 있는 성능을 제공하며, 스플라이스 플레이트, 레일 조인트 바 또는 커넥팅 플레이트로도 알려져 있습니다.
TK5A 중공 연결 플레이트는 구조적 강도, 경량 설계, 정밀한 정렬이 요구되는 산업 시스템에서 널리 사용됩니다. 중공 설계는 강도 대비 무게 비율이 유리하여 동적 움직임이나 장거리 연결이 필요한 용도에 특히 적합합니다. 자동화 조립 라인과 자재 취급 시스템에서 TK5A 판재는 프레임, 가이드 레일, 지지 부품 간의 구조적 연결고리로 흔히 사용되어, 정렬을 유지하면서 전체 시스템 관성을 줄여줍니다.
공작기계 및 중장비 응용 분야에서 TK5A 중공 연결판은 높은 강성과 진동 저항성이 필수적인 프레임 조립체 및 지지 구조물에 사용됩니다. 중공 프로파일은 효율적인 하중 전달을 가능하게 하면서 재료 사용을 최소화하여 장비 무게를 줄이면서도 안정성을 저해하지 않습니다. 컨베이어 시스템, 리프팅 플랫폼, 레일 가이드 메커니즘에서 TK5A 플레이트는 반복적인 하중 사이클을 지원하고 장기간 작동 동안 구조적 완전성을 유지하는 연결 노드 역할을 합니다. 이러한 특성들은 TK5A 속이 빈 커넥팅 플레이트를 성능과 비용 효율성이 중요한 맞춤형 장비 및 모듈러 산업 시스템에 실용적인 선택지로 만듭니다.
국제 표준에 따릅니다: ISO7465:2007; ISO630: 2021. 국제 표준에 따라 공급업체가 제공한 자재 인증을 기반으로 원자재에 대한 종합적인 테스트를 수행하여 각 원자재 배치의 품질이 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
두 개의 자동화된 가이드 레일 생산 라인을 구성합니다. 장비는 직진도, 왜곡 및 표면 거칠기의 안정성을 유지하면서 생산된 품목이 고객 요구 사항을 준수하거나 초과하도록 보장해야 합니다.
BE 등급 가이드웨이의 직진도와 비틀림에 대한 엄격한 요구 사항을 고려하여 특수 자동 직진 및 비틀림 보정 장비와 첨단 감지 시스템이 구현되었습니다. 직진도는 0.5mm 이내로 유지되고, 비틀림은 미터당 30' 이내로 제어됩니다.
"고객 우선"이라는 서비스 개념은 회사 내, 고객의 작업장, 건설 현장 또는 운송 중 등 서비스가 제공되는 장소에 관계없이 우리의 주요 목표는 고객을 만족시키는 것임을 강조합니다.
